国内设定年底 12 寸晶圆自给率 70% 目标


一、新闻核心据《日经亚洲》5 月 10 日援引产业知情人士消息,中国已设定非正式但行业强制执行的目标:2026 年底前,国内芯片厂使用的 12 英寸(300mm)硅晶圆,本土供应占比必须达到 70% 以上。适用范围:仅限 12nm 及以上成熟制程(车规、功率、MCU、AI 边缘、显示驱动、存储等)海外份额:剩余约 30% 留给信越、SUMCO、环球晶圆等外资当前自给率:约 50%(2025 年底)

相关新闻


2026年4月29日 寒武纪、沐曦股份一季报

一、寒武纪:国产AI芯片正式进入暴利盈利周期寒武纪在4月29日晚间发布2026年第一季度财报,本次业绩是公司上市以来历史最强单季表现,彻底摆脱过去常年亏损、依靠补贴生存的状态,标志国产高端AI芯片商业化彻底跑通。一季度公司整体营收28.85亿元,同比增长接近160%,相比2025年第四季度也保持超过50%的环比增长,营收持续加速上行。归母净利润突破10亿元,同比增幅超185%,扣非净利润

2026-04-30

AMD 宣布全球首款 2nm 数据中心 CPU 量产

美国圣克拉拉 — AMD 正式对外官宣:第六代霄龙(EPYC)处理器 “Venice(威尼斯)” 已在台积电台湾 Fab 18 厂进入2nm(N2)工艺量产爬坡阶段,并计划后续扩产至台积电美国亚利桑那州 Fab 21 厂。这是全球第一颗真正进入量产的 2nm 工艺数据中心 / HPC CPU,标志着 x86 服务器芯片正式跨入 2nm 时代AMD。一、工艺与技术里程碑制程:台积电 2nm

2026-05-22

国内首颗车规级先进制程多域融合芯片 “红旗 1 号” 发布

中国一汽正式官宣,联合国内产业链伙伴成功研制国内首颗车规级先进制程多域融合芯片 —— 红旗 1 号,该芯片面向智能汽车中央计算架构,是中国在高端车规芯片领域的里程碑式突破。一、发布背景与定位当前全球汽车产业正从 “功能定义” 转向 “芯片定义”,高端车规级中央计算芯片长期被海外厂商垄断,国内车企面临供应链安全、成本高企、技术卡脖子等问题。在此背景下,中国一汽建立整车与芯片协同创新机制,历

2026-04-20